車輛信息：2013年1.4排量東方小康C37，行駛約14萬公里。
車輛故障：
- 起動機轉的嘩嘩響，車輛偶發性啟動困難，需多次啟動才能能著車。
- 有時嚴重時甚至啟動不了。
胖哥分析故障：
- 啟動機能轉起來，發動機在啟動時如果有想著車但著車困難的，像這樣問題一般首先考慮點火系統，可能是發動機缺缸引起，顯然C37不是這個問題。
- 如這輛C37偶發性啟動不了，需多次啟動才能著車。如果大家遇到過同樣的問題，胖哥告訴大家一個測試辦法。在每次啟動時不要用鑰匙一次啟動，先把鑰匙擰到2檔位置，然后關閉鑰匙，反復兩三次后再啟動。假如這樣能啟動，說明油箱里面油泵壓力不足，需要多次擰動鑰匙油泵才能建立足夠壓力。
- 有時甚至啟動不了，首先鑰匙在擰到2檔時，仔細聽是不是有油泵工作的聲音（滋滋聲大約3秒左右），假如沒有就要考慮，油泵保險絲、油泵繼電器、線路、油泵自身等。胖哥結合第2個故障分析，基本可以排除油泵保險、油泵繼電器、線路等故障。在油泵沒有滋滋聲時，胖哥通過搖晃車身，敲打油箱，讓油泵產生振動后車子又能順利啟動，說明是油泵自身問題。（如奧迪、寶馬、大眾等車型，車門在打開時油泵就已經開始自檢建立油壓了）
胖哥小結：這輛C37是由油泵引起不同的兩個故障，雖然都是油泵所致，但故障大家一定要區分對別。
維修步驟：
拆油箱，檢查油泵。拆的時候如果油箱里面油很多，最好先從加油管放出來一點。
面包車油箱很好拆，四顆螺絲，一根加油管，兩根進出油管，一根碳罐管，一根油泵插頭。
打開油泵蓋子。
取出油泵。
拔下油泵插頭線。
箭頭標記為油泵，連接油泵管子需要拆下來。
拆油泵管子前先把油泵吹干，安全第一。
然后拔出油泵，用熱風槍把軟管吹熱拔出油泵。
這就是油泵，其實就是一個小電機，油泵下面吸油口還有層汽油濾網。
油泵軟管不是一般的軟管，里面有鋼絲纏繞，拆的時候千萬不要損壞，這玩意壞了買不到就要換總成。
這個就是油箱油位傳感器，說白了就是滑動變阻器，通過油浮子高低使電壓分壓，然后進行標定顯示在油表上。
油泵和汽油濾網是可以單獨拆開的，但沒有單獨銷售的。
新油泵。
油泵裝好之后，胖哥又給油管多加了一個卡子，防止油泵壓力大油管沖開了。
把油泵裝進油箱里面，油泵的實際高度是高于油箱的，油泵中間是有一根彈簧，負責把油泵兩端頂開。所以油泵的底部是靠彈簧頂在油箱底部，這就是胖哥剛才說的油泵軟管為什么不要損壞。假如油管損壞，我們用普通油管代替，管子短了油泵底部頂不到油箱。如果長了油泵在安裝壓進去時油管會彎曲打折影從而響油泵壓力。
油泵裝好之后，就可以裝車了。
試車：油箱裝好后先不要一次啟動，鑰匙2檔反復多擰幾次，讓油泵油路里面先建立足夠油壓，然后再啟動、再熄火反復多測試幾次就行。
胖哥總結：車輛啟動不了是由多方面原因，但每個問題對應的故障就會不同。而對車主朋友來說就是打不著火。胖哥順便再啰嗦一句，如果車輛啟動時，啟動機沒有工作，對于車主朋友來說，除了考慮電瓶沒電和保險絲、線路故障外，大家可以試試用工具把起動機敲打一下，或許有意外驚喜。
油泵的檢查
油泵插頭處會有四根線，兩個粗的為油泵電源線，兩根細的為油位線。大家可以通過測量油泵線電壓，確定油泵好壞，也不排除油泵里外插頭接觸不良。作為車主多了解一點，還是有用的。因油泵損壞更換總成的應該也不少吧。
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