車輛信息：2014年的五菱宏光，1.2排量，跑了10萬公里。

車輛故障：發動機缺水、怠速抖動、車主加了15瓶純進水。

回顧上期：胖哥和車主溝通后，車主決定小修一下，缸體活塞不動。

油底殼

氣門室蓋。

正時鏈條處。

曲軸。

缸體用水清洗后，胖哥又做了超聲波清洗。

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維修步驟：

做完超聲波，再水洗確認一下。

缸體內部清洗胖哥很有信心，絕對干凈和新的一樣。

小小水堵，釀成慘劇。

拆下就的水堵。

新水堵。

為了保證萬無一失，胖哥抹上了密封膠，然后大錘搞定。

活塞曲軸瓦片，胖哥本想不拆。

但不拆，活塞銷里面機油乳化物怎么也洗不干凈。

活塞和缸套間隙，胖哥找人做了專業測量，磨損不大車主可以放心使用。只更換了活塞壞。

缸蓋安裝工作量比較大。

清洗的也非常干凈。

舊的氣門油封需要更換，防止以后燒機油。

氣門油封下面很臟。

新的氣門油封。

老車燒機油，大多數還是氣門油封密封不好。

氣門按順序排列，這個千萬不可亂了。

氣門除積碳。

抹上機油安裝氣門。

氣門彈簧需要清洗。

清洗后。

安裝氣門彈簧。

安裝氣門鎖片。

鎖片安裝完，需要用工具振一下，防止有卡不到位的。

頂筒按順序排列，這玩意千萬千萬不能亂了，亂了就麻煩大了。

洗干凈安裝頂筒。

進排氣凸輪軸。

凸輪軸里面有油道。

機油乳化物需要清洗干凈。

B12正時鏈條很好掛，鏈條記號對準凸輪軸記號。

曲軸的記號對準。

氣門室蓋按理說應該更換。

為了洗干凈里面，廢了不少時間。

廢氣單向閥，容易忽略的地方，必須洗干凈。

機油標尺洗干凈。

最后一步，曲軸瓦片上面倒上機油，保證潤滑。然后從機油濾網加入機油，用扳手轉動曲軸機油泵，第一檢測油道回油，第二沖洗油道。

回油正常，機油乳化也沖沖洗干凈了。

發動機組裝完成。

裝備裝車。

吊入裝車。

由于部分備件還沒有到貨，發動機暫時還不能啟動，胖哥下期繼續更新。

胖哥總結：本次維修共更換了，氣門油封、發動機水堵一個、活塞壞4套。