剎車系統(tǒng)的組成其實并不復雜，首先我們要知道，剎車力的傳遞是依靠剎車油，而并不是拉線或者鐵桿等。用剎車油傳力更為精準，使剎車更平穩(wěn)，剎車壽命更長更穩(wěn)定。手剎力的傳遞是通過拉線來完成的，手剎拉起，拉動的是一根鋼絲，鋼絲連接的后輪手剎片，因為手剎不需要很精準的剎車力。
我們踩的剎車踏板連接的是一個制動總泵，就像一個針管，里面充滿了剎車油，踩剎車時就相當于踩了針管的活塞，使活塞推動剎車油向前移動。剎車油的管路連接的就是四個輪的剎車分泵，剎車分泵連接剎車片。剎車油向前移動，然后推動四個輪處的剎車分泵移動，其實剎車分泵也是一個活塞，這個活塞推動剎車片移動來剎車。
這一些列力的傳遞是通過剎車油來完成的。當然因為管路比較長，剎車要求的力量也比較大，每次都靠我們腳的力量來完成太累。所以就在剎車總泵處安裝了一個助力包，給我們腳助力的，所以踩剎車才會輕便。
我們如何知道剎車系統(tǒng)出問題了？當剎車系統(tǒng)任何一個部件出問題，剎車時都會有異常的表現，新手也可以很明顯的覺察到。經常出的問題有這幾種：1.踩剎車時發(fā)出響聲，一般是吱吱聲；2.儀表盤上有故障燈亮起，比如手剎燈、abs燈。3.剎車跑偏，一踩剎車，車就向一邊跑。4.剎車變硬或者變軟。出現以上幾種情況都應該及時檢修。
其中最為常見的是剎車時吱吱異響，如果車的公里數不多，可能是正常的，剎車片磨到了金屬大顆粒，或者剎車片進入了異物，可以不去管它。如果車公里數較多了，那么應該首先檢查剎車片是否磨到了極限，及時更換剎車片。
所以我們開車時應該注意兩點：聽聲音和看儀表盤。只要行駛中沒有異常聲音，儀表盤沒有故障燈亮起，水溫也不高，那么車子可以盡管放心開，不會出現大的問題。如果出現了異常聲音，特別是踩剎車時才出現的，需要立即檢查，因為影響的是人身安全，確定沒問題后才可以繼續(xù)行駛。
