自從一汽馬自達宣布停產之后，馬自達在國內便只剩下了長安馬自達這一家車企。而作為一汽馬自達的當家花旦，阿特茲的后繼車型也一直被消費者們心心念念。所以，馬自達6究竟是否還會有換代車型到來呢？答案或許是肯定的。這不，近期就有3款新車的假想圖被曝光，其中全新馬自達6、全新奧迪A8都出現在了網上，這是否也就意味著它們在不久的將來會和我們見面呢？下面我們就來賞析一下這3款車型的假想圖。
1、全新馬自達6
國產版本的阿特茲雖然異響比較多，但是顏值確實還是比較高的，尤其是魂動設計的車頭造型，看上去就給人一種“豹躍式”的俯沖姿態，整體可以說是運動感十足。
現款馬自達阿特茲
全新馬自達6假想圖
而在外媒曝光的全新馬自達6假想圖上，新車不僅取消了魂動式車頭這一設計，車身側面的
線條也平緩柔和了不少。
馬自達CX-60
加上前臉采用了和全新CX-60車型相同的造型設計，所以給人的感覺也要“寡淡”了許多。
現款馬自達阿特茲
全新馬自達6假想圖
另外，這臺全新馬自達6的輪圈采用了雙五輻式，看起來還算動感，但我個人覺得與整體外觀有一些不太搭。車尾的尾燈和寶馬新款車型有些相似，比較修長而且內部的光源效果也差不多。往下是雙邊共四出的排氣，采用了鍍鉻飾條進行包邊處理。
馬自達CX-60內飾
動力部分，全新馬自達6將采用后驅平臺，同時它還將搭載了CX-60相同的動力單元。包括3.0升直列6缸e-Skyactive X汽油機和3.3升e-Skyactiv D柴油機，并匹配48V輕混技術，以實現更好的燃油經濟性。總的來說，如果全新馬自達6真長這樣，那可能會勸退不少人，你們覺得呢？
2、全新奧迪A8
現款奧迪A8
現款奧迪A8在國內的銷量十分慘淡，而與它同國別的奔馳S級和寶馬7系，卻始終被國人所喜愛與認可，由此可見這代A8在國內是有多失敗。2018年進入國內市場至今，這代奧迪A8已經走過了4年多的時間，所以如果不出意外的話，明年奧迪A8應該就將要迎來換代車型了。
前不久，網上面便曝光了一組全新奧迪A8的假想圖。從圖片來看，全新奧迪A8的前臉加入了一條鍍鉻飾條，并且和兩側大燈進行了連接，看上去就像是有著鯰魚嘴與鳳姐臉加持的現代菲斯塔。對于全新奧迪A8這樣的設計，我不理解，難道是奧迪設計師為了標新立異？
側面的設計則比較大氣，尤其是輪圈，雖然可以看出來這是概念版車型，但如果真照這量產，那絕對可以驚艷世人。
車尾也是燈廠奧迪一貫的風格，貫穿式尾燈看起來就科技感十足。只是這沒有排氣管的設計，難道預示著新一代A8要全面走電動化路線？
現款奧迪A8霍希版內飾
內飾也有曝光，從圖片來看，預計會在現款奧迪A8的基礎上對局部進行一些小的改動，同時方向盤的樣式和中間的喇叭按鍵也都會有改變，并有望在方向盤中央換裝一塊液晶顯示屏。總之，全新奧迪A8很可能會在2023年正式發布，屆時喜歡A8的朋友可以關注一下它。
3、捷尼賽思GV90
捷尼賽思這個品牌去年才開始正式在國內建店售賣，旗下目前有捷尼賽思G70G80和GV80等3款車型在售，整體銷量表現相比BBA品牌也的確是不可同日而語。
近日，捷尼賽思GV90的假想圖被正式曝光，新車有望于明年正式亮相，與現代IONIQ 7和起亞EV9是同平臺兄弟，并且基于E-GMP平臺打造。定位上，新車將主打豪華純電動SUV市場，并且會推出6座和7座版車型。
外形上來看，這臺捷尼賽思GV90采用了和捷尼賽思此前車型一樣標志性的分體頭燈和“心型”前格柵設計，整體與家族車型做到了高度統一。車尾則采用了貫穿式LED光源，看上去也符合中大型旗艦SUV的氣場。
尺寸上，新車的長度為4930mm，軸距為3100mm，預計競爭對手將鎖定在奔馳EQS SUV、奧迪Q8 e-tron以及路虎攬勝純電動身上。
至于動力，捷尼賽思GV90可能會采用800伏電氣架構，支持350千瓦直流快充技術，大約30分鐘電量便可以從10%充至80%左右，續航里程則預計在500公里左右。最后，這可能又是一款造出來沒人買的產品，你們覺得呢？
好了，以上就是近期曝光的3款全新車型假想圖，對于全新馬自達6、全新奧迪A8以及全新捷尼賽思GV90的即將到來，你們是否期待呢？評論區里留言說說看，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。
