因為經濟問題，也有不少人會選擇買二手車，其實二手車的性價比是非常高的，而且一輛車開膩了想換別的也不會有太大的損失。但是是很多人都覺得二手車市場“水很深”，各種套路能讓你上當受騙。二手車最大的問題就是隱瞞車況，有大事故不告知消費者，還有就是車子調表等，今天我們就來講講如何辨別二手車有沒有調過表。

看輪胎和剎車盤的磨損程度

如果外觀看不出什么貓膩，就可以看看輪胎和剎車盤的磨損程度，一般來說輪胎的使用壽命是5萬公里左右，如果發(fā)現車胎很新或者是磨損嚴重，而公里數只有一兩萬那就得注意了，要先看看四個輪胎的生產日期一不一致，排除個別輪胎是發(fā)生事故更換的，以及前任車主的用車環(huán)境比較差，正常情況一兩萬公里數，輪胎磨損不嚴重也不會很新。

剎車盤檢查也是如此，它的使用壽命一般是10萬公里左右，一般沒更換過剎車盤的車子，特別是老車，磨損都是比較嚴重的，所以會比較好判斷一些，如果是新一點的車子就很難判斷了，而且自己也沒什么經驗，也更加拿不準。
 

看車子外觀

二手車調表的目的只有一個那就是多賣點錢，看二手車的時候很多東西都不是能一眼就看清楚明白的，特別是調表車，如果只是車身發(fā)生碰撞后面補的漆，自己用車膜儀就能測出來，而調表車是很難測出來的。所以我們在確認好車況沒什么大問題之后，就要看看公里數有沒有調過，有一些不良二手商販就會對里程表下手。

先看看車子的外觀，有沒有非常嚴重老化的跡象，要仔細檢查，畢竟公里數高的車子，外觀多多少少都會有點老化，如果外觀已經比較老舊了，而里程表顯示只有幾萬公里，很有可能就是被調過表。有人就會疑惑了，那車販把外觀翻新一下不行嗎？首先二手車翻新的成本是不低的，再加上翻新的車子很容易就看得出來，賣給你一輛翻新過外表的老車你不會有質疑嗎？

檢查內飾

同樣的老車的內飾磨損也會比較嚴重，但是是保養(yǎng)比較好的車子就比較難看得出來，不過有一個地方是較為明顯的，那就是腳踏板，腳踏板是很難去保養(yǎng)和掩飾的。而且絕大多數二手商販也不會去翻新內飾，內飾翻新成本高而且很容易就看得出來。再就是儀表盤，很多車子調表都是要把儀表盤給拆下來才能調的，如果發(fā)現儀表盤的縫隙比較大，像是有拆卸過的痕跡的也要提起警惕。

查維修保養(yǎng)記錄

這個方法最簡單直接了，一般來說公里數大的車子，不可能沒做過保養(yǎng)或者維修的，除非他從來不去4S店里做保養(yǎng)。4S店會記錄每次維修保養(yǎng)的時間和公里數，所以有沒有調過表的一下子就知道了，但是這也不是萬無一失的，有些公里數太高的車子基本上都不去4S店里保養(yǎng)了，你也沒辦法查到了。

結語：買二手車確實能省一大筆錢，而且開起來也不會那么心疼，不像剛提的新車一樣，小剮蹭都覺得非常心疼，但是是二手車市場也比較復雜的，想要買到一輛讓你滿意的二手車，自己還得具備“火眼金睛”。