有很多保養(yǎng)項目可以等到有了故障現(xiàn)象再做，比如清洗節(jié)氣門噴油嘴等，有的是不能等到有故障現(xiàn)象再換的，比如各種油液的更換。更換機油大家都知道按時換，到了公里數(shù)或時間自己就主動去換了，不能有異常了才換。那么剎車油的更換周期是否也有嚴(yán)格要求呢？今天我們來說一說關(guān)于剎車油的一些問題。

如果你每次都去4S店保養(yǎng)，那么到了公里數(shù)該做什么項目都會提醒你，甚至有的項目還會被提前要求做，一般不會漏掉什么保養(yǎng)沒做。如果你不去4S店保養(yǎng)，是沒有人提醒你的，該做什么項目只能靠自己。關(guān)于剎車油，有的人到了公里數(shù)或時間及時更換了，有的人開了十幾萬公里也沒換，剎車照樣也能剎得住。剎車油到期了不換，剎車也能剎住，那是因為平時用剎車的強度并不大，開車不猛，沒有反復(fù)急剎車，也沒有走長下坡路段長時間剎車，因此覺得剎車沒有問題。剎車油失效后，并不是沒有剎車了，而是剎車極限降低了，原來踩10分鐘剎車依然有良好的制動性能，現(xiàn)在可能踩2分鐘制動性能就下降了。原來剎車距離是40米，現(xiàn)在可能要42米，這就是剎車油失效引發(fā)的后果。

所以我建議剎車油要按時更換，不管時間到了還是公里數(shù)到了，都要及時更換，不要有故障現(xiàn)象了才更換，這樣可能會讓自己遇到危險。至于多久換一次，看自己車的保養(yǎng)手冊，如果你沒時間看，那么三年六萬公里換一次是沒有問題的。有的車保養(yǎng)手冊要求剎車油更換周期很短，很多都是兩年四萬公里就換，如果你開的少，也不需要這么頻繁，延遲到三年六萬公里沒有問題。剎車油變質(zhì)會有什么現(xiàn)象呢？急剎車時剎車距離明顯變長，自己的車是能感覺出來的，前方需要停車，同樣的車速，原本還有30米時才踩剎車，現(xiàn)在40米就要踩剎車了。其次是剎車踩得頻率高了后會變軟，這就是產(chǎn)生了氣阻導(dǎo)致的。

剎車油有吸水的特性，能吸收空氣中的水蒸氣，吸水多了之后沸點就會降低。當(dāng)反復(fù)踩剎車后，剎車分泵處會很熱，熱量傳遞到剎車油，使之氣化形成氣阻，剎車力就會降低。其次剎車油也會變臟變黑，主要是在剎車分泵附近的油，變臟了之后會影響分泵的壽命，或者使分泵卡滯，響應(yīng)速度變慢，導(dǎo)致剎車反應(yīng)慢，剎車力下降。因剎車油更換周期長，到期了也沒有明顯的變化或提醒，所以一定不要忘記更換。