在這個時代，物價飛漲，曾經60元能買一包華子，但現在可能連一包華子都買不到。然而，令人驚訝的是，60元現在能買一套胎壓監測器。這樣的價格，讓人不禁懷疑它的質量與準確性。本文將深入探討這個性價比極高的產品，看看它是否真的物超所值。

首先，我們要了解60元的胎壓監測器是什么樣的。從包裝里拆開，你會發現它包含了4個傳感器和一個顯示屏。這個外置的胎壓監測器，如其名，是安裝在輪胎氣門上的。它的安裝過程簡單到只需將其擰在氣門上并固定，就可以使用了。
但這款產品不僅僅顯示胎壓，它的顯示屏上居然還有溫度顯示。對于一款60元的產品來說，這性價比真是讓人驚訝。
然而，我們不僅要看它有什么功能，更要看它實際的表現如何。我們用一輛裝有內置胎壓監測器的車輛進行了測試。我們將外置的傳感器安裝在氣門上，然后與內置的胎壓監測器進行比較。
結果顯示，外置的胎壓監測器顯示的胎壓整體比內置的低了0.1。但是，當車輛停下來幾分鐘之后，內置的胎壓監測器的讀數也變為了2.2。我們進一步測試了準確性，將前輪氣壓打高，發現兩者的讀數仍然一致。
這表明，即使是便宜的外置傳感器，其胎壓數據基本上也是準確的。至于溫度數據，由于外置傳感器在外面，所以會比內置的低幾度。這是由于傳感器位置不同造成的，就像外套和保暖內衣的溫度差異一樣。

那么，外置和內置的胎壓監測器在使用上有什么區別呢？首先，內置的胎壓監測器需要拆下輪胎進行安裝，并進行動平衡。雖然安裝過程較為麻煩，但一旦完成，就不需要再進行任何操作。
而外置的胎壓監測器安裝簡單，就像換個燈泡一樣。但是，每次補氣時都需要將其擰下來，這略顯麻煩。而且，外置的傳感器露在外面，從美觀度上來說，可能并不那么吸引人。
總的來說，如果你有條件，選擇一個內置的胎壓監測器會更好。雖然價格稍高，但在更換輪胎時一起安裝，只需要支付一次安裝費用，同時完成動平衡，這樣既經濟又實惠。
然而，對于一些預算有限或者不愿意花太多時間在安裝上的車主來說，外置的胎壓監測器也是一個不錯的選擇。雖然在使用過程中可能略顯麻煩，但其準確性和性價比都是值得肯定的。
最后，我們要明白，無論是60元的外置胎壓監測器，還是幾百元的內置胎壓監測器，它們的目的都是一樣的，那就是保證我們的行車安全。只要我們能正確使用并定期檢查，它們都能為我們提供有效的保障。