前言:了解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
前期,胖哥維修了鈴木浪迪電子助力轉向管柱走爛路異響,使用了幾天效果很不錯。本地的車友也聯系胖哥給他的愛車搗鼓搗鼓。再拆的過程中胖哥發現車友大燈組合開關插頭燒毀嚴重,但使用功能一切正常。
車輛信息:2009年1.4排量手擋浪迪,行駛23萬公里。
車輛故障:方向管柱異響,關于方向管柱異響大家可查閱上期內容,此篇聊聊大燈組合開關。
1,大燈組合開關燒毀,估計要不了多久就GG了。受損插頭為近光燈,因為近光使用頻率高。插頭里面每一根指針控制不同的燈。如,轉向燈、示寬燈、遠近光燈、閃光燈、前后霧燈等。
2,開關光背面也有燒焦痕跡。
3,連接大燈組合開關插頭線束也被燒毀,看來單獨更換組合開關是解決不了問題,插頭線束也需要更換。
胖哥聯系了本地幾家微面配件商表示小眾車型沒配件。實在買不到就網購吧,某寶一看還好有貨,不過這插頭線束也太短了吧,看來需要全部接線。
4,大燈組合開關110元,真貴。
5,插頭線束55元,一個插頭帶運費65。小眾車配件傷不起。
胖哥建議車友23萬公里的老車,這么貴不用買了能用就行。我給你想辦法“飛”根線就解決了。飛線技術在電路維修方面那是相當牛。修電腦、手機、甚至修航母等等(不好意思牛皮吹大了)。
維修步驟:
- 一把電洛鐵,一指長焊錫絲,拔下右圖損壞對應的插頭線一根,直接用洛鐵焊在組合開關的插頭背面的銅片上,壞幾個根焊幾根,最后打上玻璃膠就OK了。如果線短就加根短線,短線中間也可以加個單獨小插頭,這樣會方便以后維修。
總結:辦法簡單粗暴,安全可靠性大家絕對方心。不差錢的朋友可以更換全套。組合開關插頭燒毀一般多為近光和閃光,插頭表面氧化接觸不良,造成接觸面小電流過大,還有產品本身質量太差。
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