3.0L大V6這才是別克家族中真正的“油老虎”，不但汽油喝的多，而且補機油能把車主補的“破產”。車主是做銷售的，當時買這貨（多手的）也是為工作，銷售大家都懂，要的就是養不起，這樣客戶才佩服你。
胖哥聊天問車主使用心得，這車能養得起嗎？
車主回答：“尿不起”賣了沒人要，臭毛病還慣了一身，別的車開著嫌還不舒服。市區基本不敢開，騎共享單車，跑高速還不錯8個多油。
車輛信息：2005款別克GL8，行駛近30萬公里。
車輛故障：發動機漏油
一，維修步驟
1.上架子，車子雖老內飾車主收拾的很干凈整潔。
2.先看看這油底殼，永遠不會生銹的。
3.機油感應塞就在機濾的上面，起動機下面的機油已經開始滴答滴了。老車就怕漏機油和線路老化，正極搭鐵產生火花發熱引起自燃。
4.空間特別小，扳手都不容易放不進去拆了起動機試試。
5.箭頭標記位置為機油感應塞，GL8為單線制控制。
6.東西不大也不貴，作用很重要。一端擰在發動機靠近機濾的地方，另一端插線連接儀表盤機油指示燈。
7.機油壓力感應孔，這里面簡單理解為膜片或單向閥。
8.單線制，只有一根插針。此次漏油不是機油塞螺絲與缸體沒擰緊漏油，而是機油在高壓下進入膜片后從插針里面滲出來。大家可以看插針里面全是機油。維修辦法只能更換，貨已經發過來幾天，胖哥坐等車主更換，郁悶的是東西不知道放哪去了，胖哥垃圾堆翻了個頂朝天還是沒找到。
二，機油感應塞工作原理
機油感應塞就相當于通斷開關一樣為正極控制。當我們啟動車輛時，機油泵產生壓力機油推動里面的膜片斷開線路，此時儀表盤機油指示燈熄滅，表示機油壓力正常。反之，機油壓力不足線路導通，點亮儀表盤機油指示燈，提醒車主朋友需要檢查排修。
三，機油指示燈誤區
好多車友認為機油指示燈點亮，就是發動機缺少機油。其實這種理解不完全準確，機油燈亮起代表機油壓力不足。
四，機油壓力不足，由哪些原因引起？胖哥總結幾點比較常見的，大家容易判斷的。
- 通過檢查機油標尺，確定機油已經低于下限。原因是機油泵吸入空氣不足以推動機油感應塞信號開關造成壓力不足。特別是年久燒機油的車型一定定期檢查機油量。
- 機油不缺少，冷啟動或加速時偶發性短暫性出現機油指示燈閃爍。冷啟動大家可以考慮機油粘度太高或環境溫度低機油暫時流通不好。加速時閃爍考慮機油感應塞工作不良或者線路搭鐵不良，此時可以先用清洗劑把感應塞清洗一遍，再慢慢排查。
- 機油不缺少，機油泵不工作壓力為0。這個大家好理解，機油泵涼涼了。
- 機油不缺少，機油管路堵塞不暢。胖哥負責人告訴大家，只要機油不是偽劣產品，那怕是最便宜礦物油，也不會出現堵塞情況。
- 其他原因，如：機油泵磨損、發動機溫度過高、.機油散熱器漏油、機油濾清器堵塞等。
總結：在機油壓力不足大家無法準確判斷時，就按照修車標準，先易后難，先小錢后大錢原則。有些電路問題如傳感器出現的偶發故障很難維修，你說壞又沒徹底壞，你說不壞又能正常工作，胖哥給客戶的解釋是傳感器疲勞精度不夠。
歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會在第一時間回復大家。喜歡的朋友可以點關注，后期有更多用車知識和大家分享。
