車主須知:第三者險到底買多少才算夠?

前段時間一則交通事故上了熱搜,7月5日,長沙開福區萬家麗路,一輛面包車越實線轉彎,結果和一輛勞斯萊斯庫里南相撞。眾所周知,勞斯萊斯是頂級豪華品牌,而庫里南是目前全球最頂級的SUV。重要的是這次事故中,與面包車相撞的庫里南還是Black Badge版本,裸車就需要780萬,落地價估計超1000萬。

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頂級豪車受損嚴重,維修起來可謂是天價,更何況還是勞斯萊斯庫里南的特別版。據后續的維修單來看,庫里南Black Badge版維修所需的零配件總價為2377000元,這還不包括工時費之類。由于面包車是越實線轉彎,所以負主要責任。庫里南雖然是正常路線行駛,但由于超速了,所以負次要責任。但問題是面包車的第三者險只有50萬,遠遠不夠需要賠付的金額。上百萬的賠付金額對于面包車車主來說,壓力之大可想而知。

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有人可能會說,這只是極端的案例,誰看到頂級豪車不離得遠遠的。沒錯,這種案例確實少見。但我們需要清楚這么一個數據,據公安部統計,截止到今年6月,國內機動車保有量為3.6億輛。我們自己也可以清楚的感覺到,馬路上的機動車越來越多。其實如果只是撞車,沒有出現人員傷亡的話,處理起來還不算麻煩。麻煩的是出現人員傷亡,根據最新的《交通事故賠償標準》,假如一場交通事故中自己負主要責任,那么你的第三者險夠賠付嗎?

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當發生交通事故時,造成的后果是不可控的。所以想知道我們的第三者險買得夠不夠高,得先了解清楚各項賠付金額,是怎樣計算的。這里我們需要清楚一個關鍵數據,那就是人均收入。這與相關賠償金額有很大的關系。由于各省市和農村地區的常住居民人均可支配收入是有差異的,這里我僅以廣州來作為參考。

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死亡賠償金

死亡賠償金是這樣計算的,死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(農村居民)人均收入×20年。根據統計公報,2019年廣州市全年城市常住居民人均可支配收入 65052 元,農村常住居民人均可支配收入 28868 元。那么死亡賠償金大概是這樣,65052×20=1301040萬(城鎮標準);28868×20=577360萬(農村標準)。

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殘疾賠償金

如果事故中沒有人員死亡,但造成人員傷殘又怎么計算賠償金額?具體計算方式是殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(農村居民)人均收入×傷殘系數×賠償年限。那么殘疾賠償金大概是這樣的,城鎮標準為65052×100%×20(一級傷殘)、65052×90%×20(二級傷殘)……以此類推,最后就是65052×10%×20(十級傷殘)。將城鎮居民的人均收入替換成農村居民的人均收入,就可計算出農村標準。另外,如果受害人沒構成傷殘,就沒有傷殘賠償金。

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被撫養人生活費

如果受害人名下有依法應當承擔扶養義務的未成年人,或者喪失勞動能力且無生活來源的成年近親親屬,那么他們可以申請相應的賠償。具體計算方式是被撫養人生活費=受訴法院所在地上一年度城鎮居民(農村居民)人均年消費性支出×撫養年限。如果被扶養人還有其他扶養人,那么賠償義務人只負責賠償受害人依然應當承擔的部分。另外如果有多名被扶養人,那么年賠償總額累計不超過受訴法院所在地上一年度城鎮居民(農村居民)人均年消費性支出額。

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喪葬費

如果事故中受害人死亡,那么喪葬費的計算方式是喪葬費=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個月。

 

你以為這就沒了?還有醫療費賠償金(診療費+醫藥費+住院費+其他)、精神損失費、誤工費等。是不是感覺看得眼冒金星,又暗自慶幸?“道路千萬條,安全第一條,行車不規范,親人兩行淚”的交通標語不是用來玩梗拍段子的,其背后是曾經發生的不計其數的慘劇。那么照這樣來看,第三者險是不是應該直接上最高保額的?并非如此。

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第三者險我們要買,但是要根據自己的收入水平來選擇,不要盲目去購買高保額。我們可以根據自己所在地區的經濟條件和生活水平,結合上文所提到的死亡賠償金、喪葬費、被撫養人生活費、醫療費、誤工費等,計算出一個大概的金額總和,然后再來看選擇哪個檔次的第三者險保額。另外交強險有11萬的保額,還有就是記得要購買不計免賠。總之,越是發達的城市,選擇第三者險保額的時候越是要考慮清楚。如果買的第三者險保額低了,在發生交通事故后很可能就讓人傾家蕩產。最后車主們要知道,第三者險一定要買,但最好的“保險”,就是自己的交通安全意識。

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