隨著改革開放的繼續深入，我國的經濟不斷的發展，家家戶戶都富裕了起來，很多人家中都買了小汽車，不過，隨著國有經濟的發展，買車的人也是越來越多，一個地方如果說較為繁華的話，那么，堵車也是一件很平凡的事情，而對此，很多的車友也是選擇是上高速，畢竟速度比平時行車快了一倍，前往外地所花費的時間也是少了很多，即便是需要收過路費，也是值得的，中國高速公路就出現了怪象：超車道開慢車，最右側車道開快車，這明顯跟我們在學車的時候學到的知識理論不符呀，但是據最新消息，這種高速上令人惡心的“怪象”，國家現已開始整治，車主：早該如此。

快車道原是超車道，該車道的目的是想開快一點車主可以從道路超車，直奔繞過車輛，后來這條道路直接改名成快車道，即是說，車主要開快車直接去上這條線的通道，不以超車的方式，所以這個快車道最初的設計是非常好的，但很多車主會發現一種情況，就是以烏龜的速度在快速車道上行駛，這些車主通常是新手，不敢走得更快，但不知道為什么這條路，快車道是有一定的速度限制的，如果在快車道上行駛緩慢，那這車是很惡心的，大多數老司機對此現象真心厭惡。

就在最近，廣東省公安廳宣布，將部分條件符合的高速公路進行試點分車道、分車型、分車速行駛，固定超車道，以后占著左側超車道行駛的車主將會受到嚴厲處罰！

當試點正式開展后，超車道只有在超車的時候才能使用，在特定的時間在超車道上行駛，對于車速也有最低的要求，車主除了特定時間不得長期在超車道上行駛，超完車必須返回車道，若長期占用超車道，或者是車速過低，低于最低限速，那么都將受到嚴厲的處罰！如此一來，可以懲戒那些長期霸占超車道開慢車的車主，其他車主也不用再在最右側車道開快車超車了，很多車主對此表示：早該如此了。

相信有了這種規定的約束，高速上的這種惡心的怪現象一定能夠得到有效的整治，長時間的占用快車道的，對于需要超車的人而言，就會非常的不方便，當然不論遇到什么的情況，哪怕是再趕時間，也要記住不能從右邊的應急車道超車，否則罰款和扣分都是少不了的，總之只有正常的按照規定行使，才是最可行的辦法，現在國家也開始整頓這個現象，希望通過一系列的措施改變主意現象，爭取還給大家一個更加安全，高效，節省時間的高速。