首先，我是個男的，但也是個視覺動物，我從事舞臺設計工作，兼職人像攝影師。職業習慣讓我對美，對線條很有自己的看法。作為一個雖然混得不咋樣但至少存了點錢的年輕人，到了這個點，自然也是想買輛車的。

?

但實話說我預算就10萬左右，這個市面上能符合我對審美要求的車，可以說是少之又少。唯一一輛還算是有點美感的豐田C-HR，不說它起步價都要14萬多，光是那個狹窄到像坐牢一樣的車廂，就讓我這個192身高的人無法忍受。

?

所以難道我只能被迫接受哈弗H6這種“老人車”了嗎？以前我也這么想的，直到某一天，我看到了新寶駿RS-5。這車的線條感，設計感馬上讓我眼前一亮，光是看圖片就已經足夠震撼，于是我決定，實地去看看這車。

?

來到新寶駿的銷售店，RS-5吸引了我第一眼關注。在燈光襯托下，新寶駿RS-5的車頭車側線條簡直無可挑剔，有點后現代感，也有點巴洛克風格，很有意思的組合。走近觀察，我手里還拿著H6的宣傳單張，看看老氣的H6，再看看眼前的RS-5，你真的很難想象它們是同一個世紀的產物，H6看起來就像是90年代的車，而新寶駿RS-5，更像是未來10年后的車。

?

拉開車門，我本以為10萬這個級別，外觀這么好看內飾一定不咋滴，但新寶駿RS-5的內飾再一次震撼了我，完全后現代風格的內飾，鋼琴質感的按鍵和全液晶的儀表板，我覺得看到這里已經不怎么需要再看下去了，10萬塊錢能買到這樣的外觀內飾，真的香極了。

?

當然配置也是個亮點，我特別喜歡新寶駿RS-5的L2自動駕駛系統，據說這是同級別第一輛搭載這個系統的。這個系統可是好東西啊，跑高速輕松很多。再就是那套很聰明的車載語音系統，我說啥它都聽得明白，我很懷疑，這個系統背后，是不是藏著一個真人？

?

說了那么多，車是要開的，自然要試駕一下才知道。我自問不是車迷，也試不出什么所以然，我只是覺得這車很穩很扎實，坑坑洼洼也不影響舒適性，隔音也很好，這就很不錯了！

?

試車回來，我又去試了試同價位的一些別的車，總體來說，新寶駿RS-5跟這些車比，有著碾壓性的優勢，無論外觀內飾還是配置動力，幾乎找不到任何能讓我拒絕這車的理由，既然如此，好吧，那就是它了。