補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?

絕大多數超級跑車都是國外車企制造的,制造一臺屬于中國人的超跑一直是夢想。以前很多國產廠商都做了嘗試但結果都不如預期。如今電動車時代已經到來,雖然在內燃機技術上我們與國外廠商確實存在著不少的差距,但在電動車技術上我們可以與外國廠商拼一拼。前途K50就是這樣一款定位于超跑的車型。

圖片[1]_補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?_5a汽車網

超跑無一例外在外形設計上需要非常前衛。前途K50在外形上獨具奇思妙想,采用了獨特的曲線設計,勾勒出超級跑車的應有的姿態。隆起的車前蓋像是隨時準備戰斗,犀利的車燈十分有神,兩側空氣動力學設計套件也十分夸張,大量仿生學的設計使前途K50看起來更具攻擊性。

圖片[2]_補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?_5a汽車網

側面看K50同樣亮點十足,車頭隆起的姿態看起來躍躍欲試,線條倒是十分簡潔,不過車尾溜背式的設計效果非常不錯,輪轂的設計方面也非常有特色。隱藏式門把手凸顯出這臺車的未來感。無邊框車門自然也不會缺失,各處細節都不負它跑車的名義。

圖片[3]_補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?_5a汽車網圖片[4]_補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?_5a汽車網

車尾部分,尾燈有點類似晴蜓眼的感覺,效果夸張。尾燈中間上翹的小尾翼,加之底部的擴散器,整體戰斗感還是十分強烈的。

圖片[5]_補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?_5a汽車網

用料方面,前途K50內飾用料方面非常扎實。大量的碳纖維材質與真皮搭配無論在視覺上還是在手感方面都是頂尖的。作為一款純電動跑車,它的配置也更加趨向于科技,其中控中央配備了一塊15.6英寸的屏幕,儀表盤也用一塊屏幕代替,車內幾乎沒有什么物理按鍵,十分簡潔。另外,它的擋把造型也獨具特色。座椅則采用一體式設計,支撐性強,包裹感也不錯,并且帶有加熱+通風功能等,兼顧了一定的舒適度。

圖片[6]_補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?_5a汽車網圖片[7]_補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?_5a汽車網圖片[8]_補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?_5a汽車網

動力系統方面,前途K50搭載的是永磁同步電機,采用了前后雙電機驅動。總功率達到了320千瓦,總扭矩680牛米。大量的碳纖維材質讓它實現了輕量化的設計,加速上面,它零到一百公里加速時間僅為4.6秒,這個數據在超跑級別當中屬于不錯的成績。不過在續航上面,作為一款純電動車K50的表現只能說很一般,最大續航380KM,在當下已經是非常低的了,這是它最大的短板。

圖片[9]_補貼后近70萬,續航卻僅380KM,這款國產車究竟底氣何在?_5a汽車網

K50補貼后售價68.68萬元,價格不便宜,作為一個新興品牌,只想說它的底氣何在呢,縱然它在設計性能上面的表現還算不錯,但是高昂的價格以及偏短的續航都令它不太受到消費者的喜愛,畢竟花70萬買一臺只能跑380KM(很多情況下還跑不到這個數據)的國產品牌車型,對此很多網友都表示更會愿意選擇保時捷718吧。但另一方面,當大多數的國產廠商都在研發純電動SUV車型的時候,但前途卻將重心放在了超跑的研制上,也算是理想遠大吧。

? 版權聲明
THE END
喜歡就支持一下吧
點贊0
分享
評論 搶沙發
liuying的頭像_5a汽車網

昵稱

取消
昵稱表情代碼圖片