去4S店做保養(yǎng)，如果只給你更換機油，其他地方不做檢查，這絕對是一個不正規(guī)的店。除了事先約定的保養(yǎng)維修項目之外，全車檢查是必不可少的一個項目，且是免費的。如果剛做完了保養(yǎng)，車在短時間內(nèi)發(fā)生了故障，4S店是有責任的，當然該故障必須要能夠檢查出來。一般電子類產(chǎn)品損壞是不容易提前檢查出來的，機械類故障是比較好檢查的，那么保養(yǎng)時都需要檢查哪些內(nèi)容呢？

1.胎壓和燈光

這兩項屬于最基礎(chǔ)的檢查項目，對行駛安全也有重大影響。胎壓充到本車規(guī)定的標準胎壓最佳，當然如果車不做極限運動，不走特殊路況，與標準值差0.2bar是影響不大的。也就是說如果標準胎壓是2.5，現(xiàn)在胎壓是2.3或2.7都不會產(chǎn)生太大影響，再低了或者高了就需要充氣或放氣了。另外備胎的胎壓不要忘記檢測，這是很多4S店會忽略的一點。如果扎胎了想用備胎，結(jié)果備胎也沒氣了，就比較麻煩了。對于燈光的檢查，要重點檢查剎車燈，這是影響安全的，自己剎車了后車不知道，比較容易被追尾。主要是剎車燈壞了駕駛員也不會知道，并且自己一個人平時也無法檢查。

2.各油液液面及漏油情況

油液液面是很容易檢查的，每個容器上都標有了最低和最高刻度，液面在這個刻度之間就可以。重點要檢查是否有漏油的情況，新車也要檢查，因為如果密封圈有質(zhì)量問題，新車也會漏油。漏油部位包括：氣門室蓋墊、曲軸后油封、變矩器油封、曲軸前油封、減震器、剎車分泵及管路。其中氣門室蓋墊漏油的概率最大，很多車型都有這里漏油的情況，平時自己也可以檢查，它是在發(fā)動機的最上方，漏油之后是非常明顯的。其次是曲軸后油封，車老了之后也有很多漏油的，這需要在車底下觀察。

3.剎車片和輪胎的檢查

剎車片主要檢查厚度，一般厚度低于3毫米就必須要更換了，或者根據(jù)車主的用車習慣，預(yù)測使用不到下次保養(yǎng)了，也要建議更換。如果車輛行駛公里數(shù)較多，剎車盤也需要重點檢查，達到更換標準也要及時更換。輪胎重點檢查有無受傷以及磨損老化程度，磨損可以看磨損標記，達到了就要更換，年限一般能使用五年，超過五年的輪胎建議謹慎使用，最好能更換掉。如果輪胎側(cè)壁受傷了，漏出了里面的簾線或者有輕微鼓包，也需要更換，不管輪胎有多新。曾經(jīng)就有人說我的輪胎還是新的呢，才跑了一萬公里，更換了太可惜了。

4.底盤

底盤重點檢查是否有磕碰及變形、生銹腐蝕，包括剎車管路和排氣管等，凡是能夠看到的地方都需要檢查。還有各個橡膠膠套有無老化開裂，比如三角臂膠套，球籠套，拉桿球頭等，這幾個地方老化在老車上是比較常見的。最后，檢查各個車輪的軸承和轉(zhuǎn)向球頭有無間隙，間隙大了后影響車輛穩(wěn)定性，需要及時更換。