文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網絡

作為長城汽車全新推出的一款SUV車型，哈弗大狗在2020年9月份正式推出。單純從命名上，這款車就已經引起了廣泛關注。事實上，從2020年9月份正式上市以來，哈弗大狗的月度銷量一度突破萬臺。

大狗

對于一款全新SUV車型而言，剛上市不久就獲得了月銷過萬臺的銷量，是一件值得稱道的事情。據了解，自從2020年9月份上市之后，截止到2021年1月份，哈弗大狗的銷量一直呈現持續攀升趨勢。在2020年12月份，哈弗大狗在上市的第4個月月度銷量就突破了1萬臺。

應該說，如果這種趨勢能夠持續下去，哈弗大狗很可能會成為一款熱銷SUV車型。進入2021年1月份，哈弗大狗的銷量持續攀升，再創新高，達到了1.03萬臺，超過2020年12月份的銷量。

哈弗大狗

毫無疑問，截止到2021年1月份，哈弗大狗的銷量一直表現不錯。但是，從2020年2月份開始，哈弗大狗的銷量開始直線下滑。截止到2021年4月份，哈狗大狗的銷量一直徘徊在6000臺左右。

具體而言，2021年2月份，哈弗大狗單月銷量僅為0.63萬臺。與2021年1月份相比，哈弗大狗的銷量幾乎遭到腰斬。2021年3月份，哈狗大狗的銷量進一步下滑。

哈弗大狗如今銷量平平

2021年4月份，哈弗大狗的銷量依然表現慘淡。公開數據顯示，2021年4月份，哈弗大狗單月銷量為6103臺。顯然，2021年2月份、3月份、4月份，哈弗大狗的銷量整體表現非常慘淡。

作為長城汽車旗下的一款全新SUV車型，哈弗大狗在正式上市之后，連續5個月銷量攀升，顯示了這款車的市場熱度比較高。同時，市場也給了這款車不錯的機會。

我認為之所以如此在于這款車在命名方式上，確實引起了一部分消費者的關注，這對其銷量也有很大影響。

哈弗大狗2021年1月份之后，銷量表現較差

但是，在上市的第6個月，也就是2021年2月份，哈弗大狗的銷量幾乎遭到了腰斬，這引起了筆者的注意。車宇世界認為，哈弗大狗之所以銷量陡然下滑，有著多方面的原因。

其一、命名方式新鮮感逐漸過去。眾所周知，從2020年開始，長城汽車在命名上花樣百出，諸如長城炮、哈狗大狗、黑貓、白貓等命名方式均出現。一時之間，這引起了網友的廣泛關注，原來“車型命名還可以這樣”。這種新奇的命名方式，確實在短時間內，讓長城汽車獲得了很大的關注度。

但是，此后，諸如摩卡、赤兔、初戀、坦克等命名集中出現，導致這種新奇感迅速下滑。在這種情況，哈弗大狗憑借命名方式聚攏的流量，也就下滑了。

大狗

其二、哈弗大狗產品力本身存在一定問題，售價偏高。近兩年，長城汽車在推出新車方面，步伐很快，甚至于很多網友都搞不清楚這些車型的區分。這一點，我們在回答網友問題時，經常遇到。事實上，哈弗推出的初戀、赤兔、大狗等在動力系統、底盤等方面完全一致，可以說是同平臺車型。與哈弗H6也是基于同平臺搭載，而且動力系統也一致。只是從配置等方面，讓這些車型更有針對性，從而搶占細分市場。

具體到哈弗大狗，這款車與哈弗H6的三大件系統在本質上并沒有區別。但是，在售價方面，哈弗大狗的售價則遠遠超過了哈弗H6。

哈弗大狗質量問題較多

但是，在產品力方面，哈弗大狗的表現并不算優異。比如說，在配置方面，哈弗大狗的車型配置差異比較大。就拿入門版的車型來說，官方售價為11.99萬元。但是，這款車連天窗、主駕駛電動座椅調節、前霧燈等都沒有。在這種情況下，11.99萬元買這款車，顯然是不劃算的。

同時，哈弗大狗還存在著后備箱空間小、胎噪大、內飾異味大、風噪大等方面的問題。隨著時間的推移，這些問題逐漸暴露。在這種情況下，哈弗大狗銷量下滑，也是應有之義了。

此外，在產品質量方面，哈弗大狗雖然上市時間不足一年，但是已經存在著一定的問題。根據車主反饋顯示，目前哈弗大狗存在著電瓶故障、車載互聯故障、制動異響、車窗升降故障、轉向異響、影音系統故障、車身異響、方向盤不正、氣囊故障、抬眼檢測故障、懸掛等方面的問題。