中大型轎車向來都是豪華品牌的專場，對于普通品牌來講，一般上到這個級別之后，受限于品牌的溢價能力，在消費市場中都很難有很大的作為。

但有這么一個中國品牌，憑借另辟蹊徑的方式，成功將旗下中大型轎車做到了該級別銷量榜的第四，是不是值得我們瘋狂點贊？那么接下來就給大家?guī)?021年1月份中大型轎車的銷量排名。

 

1、寶馬5系

銷量17048輛

E級中期改款丑了，A6L成色略有不足，均衡的寶馬5系上榜不意外。

 

2、奧迪A6L

銷量16307輛

年前優(yōu)惠幅度有所縮緊，銷量上被5系反超了。

 

3、奔馳E級

銷量14900輛

不少車評人說改款E級實車比圖片好看，我第一個不贊同。

 

4、比亞迪漢

銷量12103輛

如果沒有漢，中國品牌在這個級別的銷量榜單里是難有一席之地的。

 

5、紅旗H9

銷量4504輛

上面的話打臉了！不過你可以細品銷量。

 

6、沃爾沃S90

銷量4117輛

除了品牌低調(diào)了點，零整比高了點，這車其實真不賴。

 

7、豐田皇冠

銷量4061輛

什么情況？不是停產(chǎn)了嗎？難道是庫存大爆發(fā)？

 

8、福特金牛座

銷量1656輛

存在感不太強，銷量卻還湊合。

 

9、凱迪拉克CT6

銷量1100輛

性價比無敵，可就是賣不動，你們說為什么？

 

10、大眾輝昂

銷量810輛

奧迪A6的底子又如何？品牌是硬傷，定價也是硬傷。