以駕駛樂趣而聞名全球的寶馬，幾乎是每一位熱愛駕駛的朋友年輕時的夢想座駕。除了優(yōu)秀的底盤調(diào)校和精準的轉向之外，能讓你在一腳油門后嘴角上揚的，是寶馬高性能發(fā)動機所帶來的強勁動力。伴隨著悅耳的轟鳴和有力的推背感，腎上腺素飆升所帶來的刺激感令人上癮，這一切背后的快樂源泉，則是寶馬所打造的那些高性能發(fā)動機。
型號：S70/2
搭載車型：邁凱倫F1
不可否認，S70/2是寶馬M部門有史以來最偉大的發(fā)動機之一，這臺6.1升自然吸氣V12發(fā)動機最大功率可達468kW（627馬力），峰值扭矩651Nm，采用12個獨立節(jié)氣門和寶馬VANOS可變氣門正時系統(tǒng)。并且還應用了大量特殊材料，主要由鋁、鎂和熱反射金箔組成，這臺發(fā)動機宛如工業(yè)藝術品般陳列在機艙內(nèi)，讓車迷欲罷不能。
型號：S62
搭載車型：M5 (E39)
S62是寶馬打造的第一臺V8發(fā)動機，其排量為5.0升，最大功率可達295kW（394馬力），峰值扭矩500Nm，匹配6速手動變速箱，紅線轉速被設置為7000rpm，搭載在當年的寶馬E39 M5上。
型號：N73
搭載車型：勞斯萊斯 幻影
最初寶馬打算給上一代勞斯萊斯幻影配備一臺9.0升的V16發(fā)動機，但最終因為其體積過于龐大，還是妥協(xié)到了6.8升V12發(fā)動機。這臺代號為N73的發(fā)動機動力輸出十分平順，可輸出343kW（460馬力）的最大功率和720Nm的峰值扭矩，并且兼顧了運轉平順性，這臺發(fā)動機還配備在了F01/F02的寶馬760Li上。
型號：S65
搭載車型：M3 GTS (E92)
在眾多寶馬粉絲眼中，這臺S65可以說是寶馬有史以來最好的發(fā)動機之一，這臺4.0升V8發(fā)動機在E92 M3 GTS上更加令人印象深刻，最大331kW（450馬力）的輸出功率，再加上直接從賽車運動中繼承而來的設計和技術細節(jié)，讓這臺車成為了不少熱愛駕控Bimmer的心頭好。
型號：S85
搭載車型：M5 (E60)
作為克里斯·班戈最具代表性的寶馬作品之一，寶馬E60可以說是爭議與贊美共存，但我們今天不聊設計，看看這一代M5所搭載的十分強大的S85 V10發(fā)動機，這臺發(fā)動機諸多結構和技術都是源于F1賽車，最高轉速也超過了8000rpm。這臺S85B50自然吸氣V10發(fā)動機可以爆發(fā)出373kW（500馬力）的最大功率，以及520Nm的峰值扭矩，匹配一臺寶馬七速序列式變速箱。
瘋狂年代的輝煌歷史
型號：S55
搭載車型：M4 GTS (F82)
說到寶馬M4 GTS，我們首先會想到其引以為傲的發(fā)動機水噴射系統(tǒng)，利用缸內(nèi)溫度更低的有利條件，把渦輪增壓值從17.2PSI提高到21.6PSI，這樣下來M4 GTS比普通的沒搭載水噴系統(tǒng)的寶馬M4，動力上提升了38kW（50馬力），顯著提升了發(fā)動機的工作效率，最終這臺S55直列六缸發(fā)動機在M4 GTS上可以輸出373kW（500馬力）的最大功率和600Nm的峰值扭矩。
寶馬 寶馬M4雙門（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
型號：S58
搭載車型：X3M/X4M (F97/F98)
寶馬S58直列六缸渦輪增壓發(fā)動機實際上是S55的繼任者，這臺改良后的發(fā)動機搭載在現(xiàn)款的X3 M和X4 M上，之后將被用于即將推出的G80 M3和G82 M4上，這臺3.0升直列六缸發(fā)動機，已經(jīng)被M部門進行了全方位的升級，動力更加強勁，同時也提高了其在高負荷狀態(tài)下的穩(wěn)定性，在X3 M上可以輸出高達380kW（510馬力）的最大功率和650Nm的峰值扭矩。
寶馬 寶馬X3 M（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
型號：N63
搭載車型：M850i (G15)
寶馬M850i采用搭載的這臺N63是一臺4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，看到這一連串數(shù)字，就知道這臺發(fā)動機并不好惹，事實也確實如此。但在寶馬M850i之前，最先搭載這臺雙渦輪增壓V8發(fā)動機的車型是寶馬M550i，在那臺車上的輸出功率為340kW（456馬力），而在寶馬M850i上，最大功率被調(diào)校成了395kW（530馬力），由此可見這臺發(fā)動機深不可測的潛力。
寶馬 寶馬8系雙門（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
型號：N74
搭載車型：勞斯萊斯 魅影
勞斯萊斯作為寶馬集團旗下品牌。在魅影修長的車頭內(nèi)部是一臺源自寶馬的6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，可以輸出472kW（632馬力）的最大功率和870Nm的峰值扭矩，這樣的數(shù)據(jù)足矣讓一眾超跑汗顏。
勞斯萊斯 魅影（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
型號：S63
搭載車型：M5 CS
寶馬M5 CS不僅是寶馬有史以來動力最強的量產(chǎn)車型，而且還在車身重量分配上做到了極致的平衡。全新M5 CS擁有474kW（635馬力）的最大功率，并且在重量上比M5 Competition輕了70公斤，是有史以來第一款功率重量比保持在3公斤/馬力以下的寶馬車型。
寶馬 寶馬M5（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
編輯點評：作為一家制造飛機發(fā)動機起家的品牌，轉型到汽車制造領域之后，似乎如魚得水。多年來以駕控體驗為核心，打造出了諸多令人激動的車型，也讓一代代經(jīng)典高性能發(fā)動機的代號深深地烙印在車迷心中。在電氣化浪潮開始涌起的今天，我們是幸運的，因為既可以見證這個內(nèi)燃機登峰造極的年代帶給我們的重重驚喜，又能迎接新時代的到來帶給我們的種種變革。
