二手車推薦:萬元練手車 四輪獨立懸掛、無鑰匙啟動、真皮座椅 省油

 

 

推薦車型:2009年的東南V3菱悅,1.5排量手動旗艦版(頂配),當年新車落地7萬多。

V3菱悅在當年也算一輛“神車”,三菱血統發動機,四輪獨立懸掛,后輪盤式剎車,無鑰匙啟動,主副雙氣囊,ABS/EBD等安全配置。

這輛V3是胖哥合伙人剛盤回來的,2009年8月上牌,車況總體也不錯,價格也不高很適合練手。

外觀方面:

第一代經典V3,L型霧燈。

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V3車身線條比較優美,車尾微微翹起具有一定的戰斗氣息。

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漆面閃閃發亮。

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車尾光禿禿的連車標也沒有。

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車主說:車子要賣了還真有點舍不得,自己為愛車最后一次洗澡。

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車頂漆面亮度也不錯,沒有凹坑。

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后機蓋漆面。

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右側漆面。

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左側葉子板漆面美中不足啊,胖哥也不打算修補了,到時優惠點讓客戶自己去修吧。

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左后門三角玻璃更換過,沒有貼膜。

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輪胎花紋也不錯,正常家用還能跑三年。

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四輪盤剎在當年也不多見。

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后尾艙方面:

后備箱原車主收拾的比較干凈。

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備胎和隨車工具。

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備胎坑沒有修復痕跡。

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內飾方面:

車主也算是愛車之人,09年的車還能保持這么干凈。

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皮質座椅,胖哥毫不夸張的說手感相當不錯,而且沒有裂痕掉皮現象。

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橢圓形的空調出風口,咋看都像經典福克斯。

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液壓助力方向。

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副駕駛座椅。

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無鑰匙啟動,不需要插鑰匙,直接用手擰。

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左后內飾門板。

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2.5米的軸距,后排空間湊活還行。

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座椅靠背邊緣皮質包裹,現在的車基本都簡配了。

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后喇叭在這里。

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內飾總體屬于同級別中的精品,設計風格簡單實用。

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發動機艙方面:

三菱4G15M發動機,屬于成熟老舊型,110匹馬力,數據看著還不錯。沒有后期改款4A91發動機技術含量高。這款發動機可以說造就一批國產品牌,裝機量過百萬。菱悅的自重只有1.1噸,所有市區油耗比較低,缺點跑高速有點飄,噪音大。

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兩側塔頂。

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兩側縱梁沒有修復痕跡。

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車子也沒有整備,都是原汁原味。

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多么霸氣的進氣管。

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發動機護板處有漏油痕跡。

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胖哥總結:V3發動機雖然老,但非常可靠。車身緊湊,自重小,所以提速也比較快。買V3一定要買素車,如果大家打開發動機艙,一眼看過去是五顏六色的,像這類車一定要慎選。

老車該怎么選?

車身無大事故,內飾干凈整潔,是不是原廠漆都無所謂。發動機冷車啟動順暢,怠速平穩無明顯雜音異響,發動機提速線性,尾氣不難聞,冷車無冒藍煙,像這樣的車況就可以考慮。發動機小滲油、半軸滲油這些都小事。

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