1、動力適當(dāng)

汽車耳釘瑪麗與大，加速時間越短，車的操控性就越好這個想法是錯誤的。對于汽車而言，動力與車的調(diào)教相匹配，達(dá)到最優(yōu)的性能才是操作性的一大標(biāo)準(zhǔn)。一味地追求動力，車架的支撐以及剎車等方面達(dá)不到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，那么不僅沒有操控性可言，而且還會造成安全隱患！

2、底盤調(diào)教扎實(shí)

汽車的底盤對于操作性而言是影響最大的。不管是懸掛的支撐性還是結(jié)構(gòu)與材料等因素，都是在操控車輛時有影響的。而雙叉臂結(jié)構(gòu)的懸掛系統(tǒng)更適合激烈駕駛，對車身的支撐以及控制性更好。但是我們不能一味的怎講底盤厚度，因?yàn)槿粘Ｓ密嚕臼遣恍枰咭蟮模?/p>

3、合適的重量和配重比

現(xiàn)在的汽車，在一定的趨勢下，是呈現(xiàn)為環(huán)保以及輕便的。不管你用什么樣的輕質(zhì)材料或者優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，都是為了更好操控以及性價比。車身過重會讓操控性受到影響，導(dǎo)致加重輪胎抓地不足和重心難以控制的情況！