大眾早些年憑借著途觀這一款車型就在市場上賺得個盆滿缽滿的，加價、等車等情況屢見不鮮，但是如今的SUV市場，已經不再是當年那個躺著就能輕松賺錢的年代了，國產的崛起，豪車價格的下探，都開始擠壓合資品牌的生存空間。大眾為了應對這種變化，理所當然也開始不斷推出全新SUV車型，來對市場進行細分化。T-Cross就是上汽大眾為了年輕人而推出的第一款小型SUV車型，在4月11號該車正式上市，全系共4款車型，售價12.79-15.99萬，也是目前大眾定位最廉價的SUV車型。

在外形上面，T-Cross擁有大眾最新的家族式設計元素，平直的上格柵與大燈相連，很有小途昂的味道。車頭更多的面積是被保險杠所占據，內部粗壯的銀色裝飾條連接了兩側霧燈，黑色的包圍搭配銀色的護板，整個前臉顯得野性十足，比稍高一級的探歌似乎還要霸氣一點，并沒有其他小型SUV車型的那種單薄感，這一點其實很好。

側面部分，鋒利的腰線從翼子板處一直延伸至車尾，中間貫穿有門把手，不失力量感。而來到尾部，尾燈雖然也是進下流行的貫穿式，但它僅僅用了一根燈帶貫穿作裝飾，十分纖細，很顯精致。兩側光源設計得也十分富有現代感，同時尾燈中間是黑色的飾板，撞色感很好。車尾底部同樣帶有黑色與銀色搭配的包圍，首尾呼應。

內飾部分，T-Cross沒有以往大眾那種中庸穩重的感覺，大眾最新的家族式風格明顯是站在年輕人的審美上出發。中控臺層次還算豐富，鋼琴烤漆面板上帶有點陣鏤空設計，包裹在外圍飾板會與車身同色，很顯時尚。同時中控屏與全液晶儀表也提升了科技感。平底式方向盤不論手感還是視覺上，都較為不錯。ESP、胎壓監測報警、定速巡航、發動機啟停、中控屏、手機互聯、藍牙、PM2.5過濾等都做到了標配，還算樂觀。

T-Cross長寬高分別為4218/1760/1589毫米，軸距2651毫米，在同級小型SUV繽智、XRV等車型里面，它這樣的三圍算是比較偏小的，但是軸距表現卻出人意料，超出大部分同級車型，為又有擁有更好的空間表現還是做出了努力。第一排座椅采用了更為運動化的造型設計，符合它的定位，支撐性也強。

動力上，T-Cross搭載了一款1.5L以及一款1.4T發動機，最大功率113馬力與150馬力，最大扭矩145牛米與250牛米，傳動系統分別匹配6擋手自一體與7擋雙離合變速器，滿足日常出行代步。雖然說它到4月底真正上市也僅20天時間，但是其實它在3月份也早已有了銷量，到4月底的累銷成績已經有6649臺，這樣的成績對于一款大眾旗下的車型來說，能算是成功嗎？