在此前豐田亞洲龍這個名字對于很多人來說是陌生的，因為這款車的主戰場僅在北美地區，雖然在北美很暢銷，但國人一直與它無緣。不過，隨著國內市場的不斷細分化，皇冠的勢單力薄，豐田決定將亞洲龍引入一汽進行國產，在此前的廣州車展上，這款車已經正式跟大家見過面，可以說頗令人驚艷。而據悉，這款車也將在今年3月份正式上市，隨著時間的推進，其 實車也越來越多的被曝光，今天一起來好好看看。

前臉部分，亞洲龍和小弟凱美瑞一樣都使用了非常夸張的設計風格，進氣格柵尺寸巨大，幾乎占據了整個前臉，不過由于其定位問題，亞洲龍在設計上還是有所收斂，霸氣之余也不乏穩重。而在大燈方面，亞洲龍的大燈造型看起來很銳利，內部直列的LED燈組很有氣勢，充滿了高級感。并且其車頭兩側還增加了兩個豎狀導流裝飾，運動性方面表現也絲毫不差。

側面部分，亞洲龍的車身尺寸很大，前后懸都很長，看起來十分優雅，很有行政級轎車的感覺。同時亞洲龍的腰線很低，側窗面積很大，對駕駛員和乘客視野的提升不小。

來到尾部，亞洲龍的尾燈使用了時下流行的貫穿式設計，并且主體部分凸出，營造出很好的立體感，看起來年輕時尚。車尾下方采用了下切斜面提升尾部層次感，讓整個尾部更加具有運動性。

來到內飾，亞洲龍的整個中控采用了很多堆疊設計，層次很豐富。中控大屏和空調都采用了亮黑色烤漆裝飾，看起來十分漂亮，并且整個中央操作區域都是懸浮式設計，不僅視覺上更加具有現代感，而且對于儲物空間有不小的提升。

亞洲龍的車身尺寸長寬高分別為4975*1850*1450mm，軸距為2870mm，跟雷克薩斯ES非常接近，這樣的尺寸表現充分保證了乘坐空間和儲物空間，不論是商務接待還是家庭使用都非常得體，而在用料上面，也非常厚道，柔軟的皮革座椅， 在兩側還采用了菱形圖案紋路，檔次感十足。

動力方面亞洲龍采用了2.5L發動機搭配8AT的動力總成，與小弟凱美瑞完全相同，發動機最大功率為209馬力，最大扭矩為250N·M，匹配8AT變速器，平順性自然不必擔心，油耗經濟性也不錯，百公里綜合油耗6.2L，對于這樣一臺大車來說很驚喜了。另外，它還有推出一款混動版本，由2.5L發動機與電動機組成，綜合最大功率218馬力，百公里綜合油耗僅為4.3L。而在底盤方面，亞洲龍還標配AVS自適應可變懸架系統，可以有效提高乘坐舒適性和行駛穩定性。

亞洲龍是豐田針對國內B＋級細分市場所推出的車型，新車在外觀內飾設計和空間方面的表現完全符合它的定位，與競爭對手相比絲毫不差，相對于皇冠來說，更年輕更能給人新鮮感。近日，有媒體也曝光了其價格，燃油版很可能在21萬元起，而混動版車型很可能在26萬起，如果這個價格屬實的話，那殺傷力還是非常大的，畢竟2.5L版本的凱美瑞價格也到了21.98萬，不過可以預想的是，21萬的亞洲龍配置會比21.98萬的凱美瑞要更低，否則凱美瑞的處境會非常尷尬。

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