馬自達昂克賽拉雖然與本田思域是同一個級別的車型，動力上卻沒有10代思域渦輪加持的那種澎湃感。但一直貫徹自然吸氣的馬自達，憑借著自家的Dual S-VT技術，還是讓不少車友對這款車加以關注。并且，在國內昂克賽拉還推出了兩廂版本的車型選擇，經過改裝就散發出一種濃濃的鋼炮味！

今天給大家介紹一輛歪果老鐵的馬自達昂克賽拉改裝案例，雖然這輛昂克賽拉走的是姿態路線，但也絲毫沒有掩蓋這輛車骨子里的那顆運動心。

車主為這輛昂克賽拉更換了H&R的短彈簧并配上了一套VARRSTOEN的六幅輪轂，但小編覺得，昂克賽拉有著極為流暢的車身線條，所以一套菱角分明的輪轂并不是十分的搭配，不過，好看與否這是一個十分主觀的感覺，所以還是見仁見智吧。

可能車主本人也覺得這套輪轂和車子并不是十分搭配，所以又換上了一套比較圓潤的五福輪轂，而這套輪轂整體看上去和車子更加搭配了。

但短彈簧明顯并不能滿足這輛昂克賽拉的姿態要求，所以后來車主重新更換了氣動懸掛系統，并重新配上一套拋邊輪轂，而這次的進化，明顯有了十分強烈的視覺沖擊感，除了那銀閃閃的輪轂，全車基本全是用純黑色的配色，就連大燈都進行了熏黑。

最后，小編再給大家帶來幾張臺灣車友改裝”白武士”風格的昂克賽拉照片，不知道大家會喜歡酷酷的”黑武士”還是正義的”白武士”呢？