2021年3月份,中國汽車市場整體上取得了較好的成績,基本恢復到2019年同期的水平。而且,與2019年同期相比,2021年3月份中國汽車整體零售銷量,還實現了同比微增。
汽車市場
乘聯會數據顯示,2021年3月份,中國車市乘用車零售市場銷量為175.2萬臺,與2020年3月份相比,增長幅度達到了67.2%。當然,由于2020年3月份,中國車市受到了特殊情況的影響,銷量基數比較低,所以這個增長幅度也并沒有太大參考性。與2019年同期相比,2021年3月份中國車市的銷量增長了0.2%。
2021年1-3月份,中國車市乘用車零售銷量為509.2萬臺。與2019年同期相比,增長幅度達到了68.8%。根據乘聯會統計的數據顯示,這個增長幅度是乘聯會2005年以來開展零售數據統計以來的最高增長幅度。
車市
整體上看,3月份中國車市豪華車零售銷量依然增長強勢,遠遠超過同期汽車行業整體增長幅度。事實上,這也是當前中國車市的常態。車宇世界認為,這主要是因為國人生活水平和收入水平提高,導致消費升級趨勢明顯。
乘聯會數據顯示,2021年3月份,中國車市豪華車零售銷量為27萬臺,與2020年同期相比,銷量增長了86。與2021年2月份相比,其銷量增長幅度達到了60%。
豪華車增長強勢
中國品牌在2021年3月份也實現了較高幅度的增長,不過相比同期汽車行業整體增長幅度,增長幅度相對比較低。乘聯會數據顯示,2021年3月份,中國品牌乘用車零售銷量為65萬臺,與2020年同期相比,銷量增長了66%。與2021年2月份相比,中國品牌乘用車零售銷量增長了43%。
值得注意的是,與2019年3月份相比,中國品牌乘用車零售銷量則呈現下滑趨勢,下降幅度高達12%。這意味著,與同期汽車行業整體表現相比,中國品牌乘用車整體表現較差。
長安CS75PLUS
3月份,相比中國品牌乘用車,主流合資品牌整體表現相對比較強勢。但是,與行業整體態勢相比,主流合資品牌的表現也相對比較弱一些。公開數據顯示,2021年3月份,主流合資品牌零售銷量為85萬臺,相比2020年同期,銷量增長幅度為67%,微弱于同期市場整體表現。與2021年1月份相比,銷量增長幅度為53%。與2019年3月份相比,主流合資品牌的銷量則增長了2%。
其中,日系品牌整體表現較為強勢。數據顯示,2021年3月份,日系零售市場份額占比為23.5%,相比2020年同期,增長2.4個百分點。
日系品牌
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